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| 編輯推薦： |
●综合全面地介绍了北极的自然地理、气候、生物、极地居民和生活、北极探险及旅行。
●由中科院院士刘嘉麒先生作为科学顾问，海洋局、极地办专业人员负责撰稿及审稿。
●170幅精美图片，丰富高清，是一本北极百科式的全面写真。
●介绍了中国的六次北极科学考察，展示中国北极科考的**成果。
●纪念中国北极科考20周年献礼之作。
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| 內容簡介： |
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本书详细介绍了北极的地理、气候等自然状况，北极众多的特有生物、北极的居民和当今时代人们对于北极的探索、开发与利用等，并对北极的旅游做了分析和介绍，全书能帮助读者对北极有一个更加系统、清晰的认识。从科学角度、国际视角，向读者介绍一个全面的北极，既讲述了科学探索和利用北极，也介绍了北极别样的生活和旅行，使向往北极的读者能获得对北极的系统了解和清晰全面的把握。
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| 關於作者： |
李栓科
生于甘肃省平凉，汉族，中共党员，中国科学院地理科学与资源研究所研究员，《中国国家地理》杂志社社长兼总编辑。曾任中国首次北极科学考察队队长。
吴军
国家海洋局极地考察办公室副主任、中国第四次北极科学考察队领队。
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| 目錄：
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前言一 追梦北极
前言二 五星红旗在北极
一、北冰洋孕育的神秘世界
多样的地貌景观
丰富的自然资源
冰冷的“热土”
未来北极
二、变幻莫测的冰海风云
北极海冰
极昼与极夜
北极光
北极气候
北极雾与霾
三、多样的生物天堂
哺乳动物
鸟类
鱼类
深海生物
四、独特的北极生活
北极的土著居民
因纽特人
北极人的生活变迁
北极的移民
北极城镇
五、探险家的神往之地
寻找通往中国的航线
北极点的发现与探索
伟大的探险家
探险时代向科学时代的过渡
六、中国人的北极科考
中国历次北极科考
“雪龙”号破冰船
中国北极黄河站
七、别样的北极旅行
伊努维克：拜访因纽特人
阿拉斯加：魔力北极光
摩尔曼斯克：最大的北极城
北欧五国：乘游轮探冰海之旅
北极旅游咨询
后记
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| 內容試閱：
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冰冷的“热土”
人类总是不断地扩展生存的空间。在人口不断膨胀、资源和能源日趋紧张的今天，人们自然要把目光投向具有巨大发展空间和潜力的极区。受国际条约的制约，南极的领土问题处于“冻结”状态。但已经进行的科学考察和建立的考察站，实际上也是一种势力和利益的划分。北极则不同，那里的自然环境总体上好于南极，已有加拿大、美国、俄罗斯、芬兰、瑞典、丹麦、挪威和冰岛8个国家拥有领土或领海，约200万人口常住在那里。随着气候变暖，北极会逐渐变得更适于人类居住。地球上大部分国家和人口在北半球，人们进入北极要比南极容易得多，这使冰冷的北极成为人们关注的“热土”。
1920年，由挪威、美国、英国、爱尔兰、丹麦、法国、意大利、日本、荷兰、英国和瑞典在巴黎签署的《斯匹次卑尔根群岛条约》（即《斯瓦尔巴条约》）规定，斯瓦尔巴群岛永远不得为战争目的所利用，挪威对斯匹次卑尔根群岛、连同熊岛等“具有充分和完全的主权”，但各缔约国的公民可以自由进入，在遵守挪威法律的范围内从事正当的生产、商业以及科学考察等活动，该条约于1925年8月14日生效。中国在该条约生效之前，于1925年7月1日加入《斯瓦尔巴条约》，据此早就可以到那里进行科学考察，从事正当的生产和商业活动。苏联自20世纪30年代便在斯匹次卑尔根岛上的巴伦支堡开采煤矿，第二次世界大战期间一度撤离，战后又返回，如今仍有近千人生活在那里。城镇建在海滨的山坡上，全是俄罗斯式建筑，笼罩着浓厚的俄罗斯民族文化，俄罗斯国旗在城中飘扬，是座名副其实的俄罗斯城。俄罗斯有辽阔的土地和丰富的矿藏，为什么要跑到如此遥远的一个海湾开采年产只有百万吨的小矿呢？其用意不言自明。
在领土和资源问题上，各国向来是不含糊的。1991年在北极圈内有领土和领海的8个国家签署了《北极环境保护策略》，并在1996年成立了北极理事会。此外，1991年成立了国际北极科学委员会，旨在“和平、科学、合作”原则的基础上，协调并指导各国的北极考察活动，中国在1996年成为该组织第16个成员国。
中国的极地事业起步晚，对北极真正的科考活动从20世纪末才开始。北极科考有两个途径：一个是由国务院批准，由国家海洋局组织的北极科考活动，如北极海上考察及黄河站的建站工作；另一个是在一些企业的赞助下进行的科考活动，比如由中国科学技术协会主持、由中国科学院等机构组织的北极点科学探险考察；中国香港的爱国人士和学子也为北极的科学探险考察做出了贡献。不管哪些形式都是中华儿女在北极留下的足迹。
2004年7月28日，黄河站正式建立，中国人在地球的北极终于有了自己的落脚点。黄河站建在斯瓦尔巴群岛中最大的岛――斯匹次卑尔根岛西北部海滨的新奥尔松城，位于北纬79°，黄河站是这里第8座科学考察站。新奥尔松是一座设备先进、名副其实的科学城，整个社区都是为科学活动服务的。全社区冬季不过几十人，夏季最多不超过200人。人员虽少，但事务繁多，有的身兼多职，既管理邮局、商店和旅馆，又负责机场、码头来往人员的接送，工作效率非常高；社会安全也非常好，连乘飞机都不需要安检。
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