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編輯推薦: |
结构体系新颖的人行索桁桥,造福山区,服务农村
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內容簡介: |
《山区农村人行索桁桥设计与施工手册》为山区农村修建人行索桁桥提供了技术指南。本手册分为两个部分:第一部分介绍了人行索桁桥建造的步骤,包括桥址调查、现场勘察和测量、桥梁设计、成本估算、施工和养护的基础知识;第二部分是人行索桁桥标准施工图。本手册是山区农村人行索桁桥及其他人行索桥的设计、施工、监理、养护等技术人员的技术参考书,也可供行业主管部门、乡(镇)、行政村等管理人员阅读。
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關於作者: |
赵长军,长期从事人行索桥研究和设计的专家
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目錄:
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1导言(1)
1.1山区农村人行索桥设计与施工的现状(1)
1.2人行索桁桥介绍(1)
1.3技术特点和适用范围(2)
1.4本手册的主要内容(2)
2人行索桁桥工程可行性研究(3)
2.1工程可行性研究简介(3)
2.2修建人行索桁桥的民意调查(5)
2.3修建人行索桁桥的可行性社会调查(7)
2.4人行索桁桥选址(10)
2.4.1桥址选择的基本原则(10)
2.4.2桥址选择的一般条件(11)
2.4.3桥址的水文地质条件(12)
2.4.4桥址的工程地质条件(13)
2.4.5桥址的地基承载力(16)
2.4.6桥址选择的结论(20)
2.5桥址勘察测量(20)
2.5.1测量学基础知识(21)
2.5.2距离测量(21)
2.5.3角度测量(22)
2.5.4高程测量(28)
2.5.5勘测的准备工作(31)
2.5.6桥轴线测量(32)
2.6桥址地形照片(36)
3人行索桁桥设计(38)
3.1设计基本概念(38)
3.1.1设计方法(38)
3.1.2主要技术指标(38)
3.1.3使用性能(39)
3.2建造材料(40)
3.3结构分析和设计(41)
3.3.1人行索桁桥几何参数(41)
3.3.2主索和桥面索设计(42)
3.3.3桥塔设计(43)
3.3.4桥塔基础稳定性(44)
3.3.5锚碇设计(45)
3.3.6桥面系(47)
3.3.7吊杆(47)
3.4人行索桁桥的标准设计(47)
3.4.1设计步骤(51)
3.4.2确定桥塔基础位置(51)
3.4.3确定主索锚固位置和背索跨度(52)
3.4.4确定锚碇类型(52)
4人行索桁桥工程量计算和工程预算(53)
4.1工程量计算(53)
4.2工程定额(54)
4.3预算单价(56)
4.3.1人工预算单价(56)
4.3.2材料预算价格(57)
4.3.3机械台班预算单价(58)
4.4工程预算费用的组成(59)
4.4.1国家投资基本建设项目工程预算费用的组成(59)
4.4.2山区农村人行索桁桥工程预算费用的组成(59)
4.5编制工程预算(60)
4.5.1简易定额方式的工程预算(60)
4.5.2综合单价方式的工程预算(65)
5人行索桁桥施工(67)
5.1人行索桁桥工程材料(67)
5.1.1常用地方性材料(67)
5.1.2混凝土(69)
5.1.3常用金属材料(70)
5.2施工准备工作(71)
5.2.1确定施工组织形式(71)
5.2.2组织机构准备(72)
5.2.3施工技术准备(73)
5.2.4施工物资准备(73)
5.2.5施工现场准备(73)
5.3施工测量及放线(74)
5.3.1施工测量(74)
5.3.2基础放样(74)
5.4基坑开挖施工(77)
5.4.1开挖方法(77)
5.4.2基坑验收标准和注意事项(78)
5.5钢筋施工(78)
5.5.1施工准备(78)
5.5.2钢筋弯钩制作(79)
5.5.3钢筋下料长度计算(80)
5.5.4钢筋制作(82)
5.5.5钢筋施工(84)
5.5.6质量检验要求(85)
5.6混凝土、片石混凝土施工(86)
5.6.1施工准备(86)
5.6.2混凝土施工(86)
5.6.3片石混凝土施工(87)
5.7桩柱式锚碇施工(88)
5.8桥塔塔柱及索鞍施工(89)
5.8.1桥塔施工(89)
5.8.2索鞍施工(90)
5.9主索施工(90)
5.9.1主索(90)
5.9.2桥面索(91)
5.10吊杆及横梁施工(91)
5.11桥面系施工(92)
6人行索桁桥管理和养护(93)
6.1建立养护制度(93)
6.2一般性检查和日常养护(93)
6.3定期检查、特殊检查及维修(94)
人行索桁桥标准施工图(97)
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內容試閱:
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序言
我国山区面积占全国国土总面积的三分之二以上,山区人口占全国总人口的二分之一以上,多数山区地形崎岖、峰高谷深、地质灾害多、经济发展相对落后。为解决交通出行困难,山区人民建造了大量结构简单、施工方便、经济适用的柔性人行索桥,这种索桥仅四川省广元市就有100余座。随着交通的发展,人口聚居的乡(镇)、村逐渐通了公路,但人口散居的山区还需要新建大量人行索桥,已建索桥还需要维修加固。因此山区人行索桥的建设具有重要意义和广阔前景。近年来,国内外人行索桥屡屡发生安全事故,其原因主要有两个:一是由于山区经济落后,为节省建设资金,山区人行索桥多为村民靠模仿和凭经验自行建设,无正规设计、施工、监理机构参与,建成后几乎无养护、维修,因此一些索桥有结构缺陷,存在安全隐患,部分构件断裂、锈蚀,超载严重等;二是传统的柔性索桥结构自身存在不足,如抗倾覆稳定性差,刚度小,行人通行时桥面左右摇摆、上下振动,舒适性差等。为解决柔性索桥的结构缺陷,国内外众多桥梁科技工作者对传统的索桥结构形式进行了改进,如设置抗风索,在桥面系以下设置倒张索,设置斜面索形成空间体系等,各种改进措施一定程度上提高了结构的刚度、稳定性和抗风能力,但同时增加了大桥梁选址、施工、维护的难度,增加了材料用量和工程造价。本手册编著者在开展“山区农村人行索桥研究”的基础上,总结、归纳国内外人行索桥领域的研究成果,根据四川省广元市、浙江省温州市山区农村经济发展情况、交通特点和人行索桥的现状,提出了一种结构体系新颖的山区人行索桥——空间预应力人行索桁桥,并对这种新桥型进行了较为全面的研究。结论表明:人行索桁桥的缆索初应力是全桥刚度的重要组成部分,其静力、动力性能和抗倾覆稳定性比柔性人行索桥有了较大程度的改善,而且造价增加有限。各地交通主管部门可以将山区人行索桁桥及其他人行索桥的建设纳入管理范围,通过严格执行建设程序规范来进行设计、施工和养护工作,但是这样会增加建设成本,延长建设周期。因此,编制设计施工手册是解决人行索桥设计、施工中的技术问题,建设安全、适用、经济、美观的人行索桥的有效途径。本手册分为两个部分:第一部分介绍了人行索桁桥的设计、施工和养护的基础知识,可供技术人员参考;第二部分是人行索桁桥标准施工图,建设人行索桁桥时可直接使用。本手册为山区人行索桥的行业主管部门、乡(镇)、行政村以及设计、施工、监理、养护等管理人员和技术人员提供关于人行索桁桥设计与施工方面的快速、可靠的技术参考。本手册由赵长军、陈代平、秦肖、李秀洪、胡隽、廖娟共同编著,由赵长军统稿。参与本手册编著的还有:浙江省交通规划设计研究院傅科奇工程师、史方华教授级高级工程师、余茂峰工程师、雷波高级工程师、茅兆祥教授级高级工程师;华中科技大学博士研究生刘志峰,硕士研究生熊建朋、王琴、王攀。同时,本手册的编著借鉴参考了国内外有关专家学者的研究成果,在此一并感谢。由于编著者水平所限,本书疏漏之处在所难免,诚望业界同仁不吝赐教。
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